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智能網(wǎng)聯(lián)汽車等系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,加速共性關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)化與應(yīng)用

2026-03-30 09:40 IT之家

導(dǎo)讀:中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)正式發(fā)布《基于先進(jìn)移動(dòng)通信的協(xié)同式智能網(wǎng)聯(lián)汽車》和《復(fù)雜道路智能駕駛》兩個(gè)系列共 12 項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

  3 月 29 日消息,據(jù)央視新聞,2026 國家新質(zhì)生產(chǎn)力與智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在廣州召開。

  會(huì)上,中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)正式發(fā)布《基于先進(jìn)移動(dòng)通信的協(xié)同式智能網(wǎng)聯(lián)汽車》和《復(fù)雜道路智能駕駛》兩個(gè)系列共 12 項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

  此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)由中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)聯(lián)合中南大學(xué)、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司等 11 家高校及科研院所共同制定,將“車路云一體化”等國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃成果轉(zhuǎn)化為系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了協(xié)同駕駛測試、復(fù)雜道路決策等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)空白。

  央視指出,目前當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正迎來“車路云一體化”與 AI 大模型深度融合的新態(tài)勢,技術(shù)融合不斷加深,產(chǎn)業(yè)生態(tài)更加開放,商業(yè)化應(yīng)用加速推進(jìn)。

  數(shù)據(jù)顯示,2025 年中國汽車產(chǎn)銷規(guī)模均突破 3400 萬輛,其中 L2 級(jí)及以上輔助駕駛滲透率超過 60%,行業(yè)正穩(wěn)步向 L3 級(jí)及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛演進(jìn)。

  查詢官方資料獲悉,《基于先進(jìn)移動(dòng)通信的協(xié)同式智能網(wǎng)聯(lián)汽車》系列標(biāo)準(zhǔn)主要聚焦協(xié)同式駕駛,打通車、路、云之間的信息壁壘;《復(fù)雜道路智能駕駛》系列標(biāo)準(zhǔn)則直面真實(shí)場景挑戰(zhàn),定義系統(tǒng)組成與自動(dòng)化運(yùn)行要求。

  中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長、中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所研究員侯增廣在接受央視采訪時(shí)表示,兩項(xiàng)系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)秩序,統(tǒng)一技術(shù)、測試標(biāo)準(zhǔn),破解企業(yè)各自為戰(zhàn)的瓶頸,同時(shí)加速技術(shù)轉(zhuǎn)化,降低企業(yè)研發(fā)成本,推動(dòng)多產(chǎn)業(yè)融合,支撐產(chǎn)業(yè)參與國際競爭。