最新報道稱，特斯拉正在加速推進其即將推出的 Cybercab 無線充電計劃，并已獲得美國監(jiān)管層面的關(guān)鍵突破。美國聯(lián)邦通信委員會（美國聯(lián)邦通信委員會，F(xiàn)CC）近日批準(zhǔn)特斯拉在美國使用超寬帶（UWB）無線電技術(shù)進行感應(yīng)式充電，為其全自動無線充電方案掃清了一項重要監(jiān)管障礙。

Cybercab 是特斯拉規(guī)劃中的無人駕駛出租車產(chǎn)品，車輛取消了方向盤和踏板，完全依賴自動駕駛系統(tǒng)運行。報道稱，首輛雙座版 Cybercab 已在奧斯汀的特斯拉工廠下線，標(biāo)志著該車型正逐步接近量產(chǎn)階段，預(yù)計將于2027年前上市，起價約為3萬美元。

其設(shè)計理念是無需駕駛員即可運行。但要實現(xiàn)真正的自動駕駛車隊，車輛不僅要能夠自主導(dǎo)航，還要能夠在無需人工干預(yù)的情況下完成充電。這項豁免將為實現(xiàn)這一目標(biāo)提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施。這些車輛能夠自動返回基地、自動調(diào)整方向并自動充電。 這是一項影響深遠(yuǎn)的小型監(jiān)管決定，它標(biāo)志著汽車不僅能夠自動駕駛，還能自動充電。

此次認(rèn)證專門針對特斯拉的定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與地面無線充電板之間的精確對準(zhǔn)。在超寬帶（UWB）功能啟動前，車輛會建立藍(lán)牙連接以識別充電樁。當(dāng)車輛靠近充電樁時，超寬帶信號會短暫開啟，引導(dǎo)車輛到達(dá)最佳位置。對準(zhǔn)后，超寬帶傳輸停止，無線電力傳輸隨即開始。

FCC認(rèn)定，特斯拉的超寬帶（UWB）系統(tǒng)以極低的功率運行，傳輸距離極短，且僅在停車期間短暫使用，從而最大限度地降低了對其他頻譜用戶的干擾風(fēng)險。這一技術(shù)上的區(qū)別至關(guān)重要，因為UWB設(shè)備通常僅限于手持使用，禁止用于固定的戶外基礎(chǔ)設(shè)施。

文件同時指出，UWB 信號僅在車輛接近充電平臺時短暫出現(xiàn)，主要分布在車輛與地面平臺之間，并會被車身顯著衰減，對周邊環(huán)境影響有限。在正式部署 UWB 技術(shù)之前，特斯拉計劃先使用藍(lán)牙方案作為過渡。

4月2日，《2026中國高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)白皮書》將以線上發(fā)布會的形式正式免費發(fā)布，屆時由白皮書的分析師詳細(xì)解讀白皮書的核心信息，關(guān)于UWB、藍(lán)牙、星閃等定位技術(shù)的相關(guān)話題，也都可以跟分析師面對面交流。

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